So wurde es am 10.5.1869 in die Welt hinaustelegrafiert. Was war geschehen?

Lucky Luke erhielt den Auftrag der Regierung, den Bau der Eisenbahnlinie nach Westen gegen Saboteure zu schützen. Nachzulesen ist die ganze Geschichte in „Schienen durch die Prärie“. Hahaha…. Doch zumindest das Ende des Comics orientiert sich einigermaßen an den historischen Begebenheiten:

Die Schienen der beiden konkurrierenden Eisenbahngesellschaften trafen aufeinander und der berühmte „Golden Spike“ wurde eingeschlagen.

Im Comic schaut Lucky Luke dabei zufrieden zu, bevor er in den Sonnenuntergang reitet und singt: „I’m a poor lonesome cowboy“.

Jeden Sommer wird täglich an die Begegnung von Central Pacific Railroad und Union Pacific Railroad erinnert, wenn auch ohne Lucky Luke. Der Ort selber liegt mitten im Nirgendwo und gehört als historischer Orr zu den Orten, den wir wieder mal mit unserem Jahrespass „America the beautiful“ besuchen konnten. Um 10 Uhr fährt die Jupiter vor, um 10.30 Uhr kommt die 119. Mit ordentlich Dampf und Glockengeläut, alles vorher von einer Rangerin erläutert, mitsamt der Arbeitsbedingungen der unzähligen Menschen, die die Gleise gebaut haben und den Folgen für die Natives, deren Lebensgrundlage dank der Jagd auf die Bisons (Buffalo Bill Cody) weg war. Der Weg in die Reservate war quasi vorgezeichnet.

Zahlreiche Eisenbahnfans freuen sich trotz allem täglich hier ein Loch in den Bauch und bleiben sehr lange vor Ort. Wir waren heute auch live dabei.

Was für ein schönes Event.